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  • 發(fā)布時(shí)間:2019-03-30
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   空運(yùn)快遞物流已經(jīng)成為現(xiàn)代的血脈,是經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中重要的一環(huán),可稱(chēng)其為神經(jīng)系統(tǒng)。物流行業(yè)是否穩(wěn)健發(fā)展直接關(guān)系到整個(gè)經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展。物流大部分是由傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)發(fā)展起來(lái)的,它的 服務(wù)內(nèi)容仍包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等傳統(tǒng)的物流活動(dòng), 但它與傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)和由生產(chǎn)流通企業(yè)從事的自營(yíng)物流活動(dòng)有著本質(zhì)的區(qū)別,從整體上看它在基本特征、功能和社會(huì)效益方面都有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性。

國(guó)內(nèi)空運(yùn)流程

發(fā)貨人下單---客服專(zhuān)員---通知提貨---訂艙---安排航班---上門(mén)提貨---核對(duì)貨物數(shù)據(jù)---制單----機(jī)場(chǎng)貨站交貨---安檢---放行---打板/裝箱---裝機(jī)---航班起飛---途中跟蹤---到達(dá)對(duì)方機(jī)場(chǎng)---機(jī)場(chǎng)理貨---提取貨物---配送貨物----收貨人簽收---原單返回發(fā)貨人。

航空貨運(yùn)國(guó)內(nèi)空運(yùn)代理國(guó)航、東航、南航、上航、海航、廈航、深航、川航、山東航、等國(guó)內(nèi)航空公司的空運(yùn)物流服務(wù),與各大航空公司建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,能最大限度地提供客戶旺季穩(wěn)定的服務(wù)。在充分了解客戶需求的基礎(chǔ)上對(duì)空運(yùn)進(jìn)行航班比較、承運(yùn)人比較,最后整合各方因素,為客戶提供一個(gè)包含備份應(yīng)急方案的最優(yōu)空運(yùn)決策,實(shí)現(xiàn)空運(yùn)準(zhǔn)確、安全、守時(shí)、有保障并且低價(jià)。

空運(yùn)增值服務(wù)
 分揀/再包裝

 重貼標(biāo)簽

貨物暫存

 等通知放貨服務(wù)

上門(mén)為客戶發(fā)貨、收貨,為客戶提供專(zhuān)人、專(zhuān)車(chē)接貨、送貨服務(wù)

 敏感物品/貴重物品操作

 貨物送達(dá)、收貨方正常簽收后,為客戶提供簽收單返還的服務(wù)

香港航空即將開(kāi)通首條新西蘭奧克蘭航線
  民航資源網(wǎng)2016年5月13日消息:國(guó)際知名的全服務(wù)航空公司香港航空將由11月10日起,正式開(kāi)通首條新西蘭航線,每天一班往來(lái)香港至奧克蘭的直航服務(wù)。此新航線將由香港航空空中巴士A332客機(jī)營(yíng)運(yùn),每班提供包括24個(gè)商務(wù)艙座位在內(nèi),共283個(gè)座位。

  位于新西蘭北島的奧克蘭,被東西兩岸的海灣所環(huán)抱,市民熱愛(ài)揚(yáng)帆出海,因而擁有“帆船之城”的美名。奧克蘭是新西蘭北島最繁榮的城市,附近亦擁有截然不同的天然景象,如火山、島嶼等,氣候溫和,歷年都被譽(yù)為世界最佳居住城市之一。由市中心出發(fā)至各個(gè)景點(diǎn)僅需半小時(shí),包括航行至一個(gè)島嶼,在奧克蘭大橋上“笨豬跳”,在熱帶雨林徒步,在葡萄園品嘗葡萄酒和欣賞藝術(shù)畫(huà)廊及水族館等。

  香港航空首席商務(wù)官李殿春先生表示:“香港航空繼本年初開(kāi)通澳洲航缐后,很高興宣布增辦第二條長(zhǎng)途航線,每天往返新西蘭的奧克蘭。根據(jù)新西蘭政府的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)1顯示,過(guò)去幾年,中港兩地旅客到訪新西蘭的人數(shù)穩(wěn)步增長(zhǎng),截至2016年3月底,過(guò)去1年從香港及內(nèi)地赴新西蘭的旅客總?cè)藬?shù)與往年同期比較分別上升了19.1%及27.8%,證明旅客對(duì)此地的旅游需求日益增加。憑借香港作為國(guó)際航空樞紐在亞洲地區(qū)的連接優(yōu)勢(shì),我們相信香港航空這條奧克蘭的新航線將為來(lái)自北京、上海、天津、成都、南京、杭州等地的旅客提供更多元化的出行選擇。”

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